感應(yīng)路燈是一種節(jié)能環(huán)保的路燈。通過(guò)紅外感應(yīng)模塊自動(dòng)控制路燈亮度，有人靠近時(shí)增加亮度，有人離開(kāi)感應(yīng)范圍時(shí)降低亮度，節(jié)省資源和電力成本。感應(yīng)路燈的工作主要是在白天收集太陽(yáng)能，并將其轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存。在夜間，電池中的電能通過(guò)紅外感應(yīng)人體熱輻射并調(diào)節(jié)光照模式。感應(yīng)路燈具有節(jié)能、環(huán)保、感應(yīng)可靠、性價(jià)比高、使用方便、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在讓我們來(lái)了解感應(yīng)路燈！

一、感應(yīng)路燈的原理是什么

感應(yīng)路燈通過(guò)紅外傳感模塊和PMW控制來(lái)感知人體，并能檢測(cè)人體的熱輻射，從而在有人靠近時(shí)增加燈具的亮度，在有人離開(kāi)后減弱燈具的亮度，從而達(dá)到節(jié)能的效果。這是一盞智能路燈。

二、感應(yīng)路燈采用單片控制，通過(guò)調(diào)節(jié)占空比來(lái)控制亮度。燈珠采用環(huán)保LED燈珠。感應(yīng)路燈的感應(yīng)距離可根據(jù)太陽(yáng)能路燈的安裝間隔選擇。即使距離遠(yuǎn)，也能靈敏，滿足人性化要求。

1.介紹太陽(yáng)能感應(yīng)路燈的工作過(guò)程。白天陽(yáng)光充足。理想狀態(tài)是充電8-10小時(shí)。

2.夜間，燈會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)微光模式。當(dāng)有人經(jīng)過(guò)時(shí)，紅外感應(yīng)裝置被觸發(fā)，燈自動(dòng)啟動(dòng)強(qiáng)光模式。強(qiáng)光一般持續(xù)30秒。當(dāng)有人在感應(yīng)范圍內(nèi)時(shí)，它也可以調(diào)整為強(qiáng)光模式。 

3.當(dāng)人們離開(kāi)感應(yīng)范圍時(shí)，燈光會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)到燈光模式，等待下次有人靠近，然后調(diào)整強(qiáng)光模式。

三、感應(yīng)路燈的優(yōu)點(diǎn)是什么。

1.節(jié)能環(huán)保：感應(yīng)路燈的優(yōu)點(diǎn)主要是節(jié)能環(huán)保。由于是采用紅外技術(shù)制成的自動(dòng)控制產(chǎn)品，當(dāng)人體進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域時(shí)，開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)負(fù)載。如果人體沒(méi)有離開(kāi)并保持活動(dòng)狀態(tài)，感應(yīng)燈將繼續(xù)點(diǎn)亮；在等待人們離開(kāi)后，延時(shí)設(shè)計(jì)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉負(fù)載，很好地實(shí)現(xiàn)了“人到燈前，人離開(kāi)燈后，他們會(huì)關(guān)閉”，避免了能源的浪費(fèi)。

2.自動(dòng)測(cè)光：感應(yīng)路燈開(kāi)關(guān)采用自動(dòng)測(cè)光設(shè)計(jì)，白天光線強(qiáng)時(shí)，自動(dòng)斷開(kāi)感應(yīng)工作；感應(yīng)路燈具有非接觸式電子開(kāi)關(guān)，延長(zhǎng)了負(fù)載壽命。

3.感應(yīng)可靠：采用晶閘管電路，安全性高，感應(yīng)范圍寬，感應(yīng)性能靈敏。

4.性價(jià)比高：感應(yīng)路燈采用全塑料燈板，不易變形、變色、損壞，使用壽命長(zhǎng)；感應(yīng)路燈的價(jià)格也不貴。由于太陽(yáng)能被用作電能的來(lái)源，使用成本并不太高。